一、名詞解釋

1、海運(yùn)拼箱，全稱(chēng)為L(zhǎng)CL(LessThanContainerLoad)。是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類(lèi)整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。

2、海運(yùn)整箱,即整柜，全稱(chēng)為FCL(fullcontainerload)。是指整箱的貨物只有一個(gè)發(fā)貨人運(yùn)到目的港，相對(duì)來(lái)說(shuō)比拼箱輕松。整柜是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加以鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。

  
二、計(jì)費(fèi)方式的不同
 

1、拼箱

拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計(jì)算兩種方式：

（1）按體積計(jì)算，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積

（2）按重量計(jì)算，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重  取X1、X2中較大的一個(gè)

2、整箱

整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。

（1）基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)

（2）港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)

（3）燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)
 

三、上海國(guó)際物流海運(yùn)是選擇拼箱還是整箱
 

選擇拼箱還是整箱，要根據(jù)你托運(yùn)物品體積來(lái)決定，海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱小柜型為28立方米，如果你要托運(yùn)的物品體積小于20立方米，走拼箱比較劃算；如果你要托運(yùn)的物品大于20立方米，建議你使用整柜運(yùn)輸。

此外，無(wú)論拼箱還是整箱，收費(fèi)都是分為三段，第一段是起運(yùn)港的地面費(fèi)用，第二段是運(yùn)費(fèi)，第三段是目的港的地面費(fèi)用.其中一,三段基本相對(duì)規(guī)定,而第二段的運(yùn)費(fèi),則會(huì)根據(jù)海運(yùn)市場(chǎng)行情來(lái)調(diào)整。
 

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